Uber reclama a la Intendencia de Montevideo por el límite de permisarios, pero su solicitud fue rechazada
La empresa de transporte por aplicación Uber presentó un recurso ante la Intendencia de Montevideo (IM) solicitando que se habilite el número máximo de permisarios establecidos en la normativa vigente. Sin embargo, la administración municipal rechazó el planteo, argumentando que no está obligada a alcanzar el tope fijado por el decreto de 2019.
De acuerdo con la reglamentación departamental, el decreto 37.089 de 2019 fijó un límite máximo de 4.000 permisos para operar bajo la modalidad de transporte oneroso de pasajeros a través de plataformas digitales como Uber y Cabify. Actualmente, solo existen alrededor de 2.000 permisarios activos, es decir, la mitad del cupo permitido.
Uber sostuvo que la Intendencia ha interpretado de manera restrictiva la normativa, al limitar la apertura de nuevos cupos de manera discrecional. En su reclamo, la compañía argumentó que “el espíritu del decreto buscaba establecer un tope máximo, pero no facultaba a la Intendencia a mantener una cantidad inferior de permisarios por decisión administrativa”.
La empresa también planteó que la reglamentación vigente “vulnera el principio de legalidad”, al restringir indirectamente el derecho al trabajo de quienes desean operar como conductores registrados en la plataforma.
No obstante, la Asesoría Jurídica de la Intendencia de Montevideo concluyó que los agravios presentados por Uber “no son de recibo”. Según el dictamen, la administración no está obligada a habilitar los 4.000 permisos establecidos, ya que el decreto solo fija un máximo, no un mínimo.
“Lo que se estableció fue la cantidad máxima de permisos o permisarios, y no que necesariamente la Intendencia deba otorgar los 4.000”, señala la resolución oficial emitida el 8 de septiembre de 2025.
En 2024, la Intendencia había abierto un llamado público —el primero desde 2018— para sumar nuevos conductores. Más de 6.200 personas se inscribieron, pero solo 200 nuevos permisos fueron adjudicados mediante sorteo, una medida que la empresa calificó como un “patrón de arbitrariedad” en las decisiones del gobierno departamental.
“Lamentamos que, una vez más, la Intendencia decida cerrarle las oportunidades económicas a más de 6.000 uruguayos”, expresó Uber en un comunicado tras conocerse el resultado del sorteo.
Finalmente, la administración municipal desestimó el recurso de reposición presentado por la compañía, al considerar que su actuación se ajusta a las potestades conferidas por el decreto y que la regulación actual “no excede los límites legales establecidos”.
Con esta decisión, Montevideo mantiene vigente el límite máximo de 4.000 permisarios, pero sin obligación de alcanzar esa cifra. Uber, por su parte, ha reiterado su intención de seguir dialogando con las autoridades locales para ampliar las oportunidades de trabajo dentro del sector de movilidad compartida.
